Plongeons nous 5 min dans ce grand débat qui fait rage sur la toile et dans la blogosphère : l'utilisation des liens "social média" par les marques.
De plus en plus de marque ouvre des comptes Facebook, Twitter, Youtube....mais pour quoi faire me direz vous ? Quelle ligne éditoriale ? Quel contenu, quel message souhaitent elles faire passer ? Tel sont les questions que posent toutes bonnes agences à son client qui souhaite se lancer dans le grand bain du digital.
Mais ensuite.... une fois tout cela créé, comment en faire la promotion ? Comment mes clients peuvent connaitre les différents réseaux sur lesquels la marque est présente ? La première réponse, presque la plus simple et la plus évidente est d' intégrer ses liens sur votre site internet
Au-delà des idées :
Et bien cette réponse, toute logique soit elle, ne parait pas évidente pour nos chers constructeurs automobiles, en tout cas sur leur site .FR
En effet 2 exemples pour illustrer ce post et mettre en exergue cette particularité si "Française".
Le site Citroën.fr qui vous présente toutes les promotions, les offres, les actualités, mais aucune info sur les réseaux sociaux

Le site Citroën.it (Italy), qui utilise le même template que le .fr pour respecter l'identité de marque et préserver la cohérence graphique internationale. Mais petite différence, Citroen Italie vous propose dès la home de rejoindre l'espace Facebook de la marque

Idem pour le site de la maruqe Skoda.fr , qui en France vous propose un superbe visuel de rolling de la nouveauté de la marque.

A l' inverse du site US Skoda.com, qui propose les liens des réseaux sociaux en header du site

Quand pensez-vous? Avez-vous d'autres exemples de marque qui n'ont pas la même politique sur ce thème en fonction des pays ?
Une bonne pub de la société nationale de jeux en Italie sur les risques liés aux pratiques trop intensives ou non maîtrisées.

Sur le site SISAL il y a un paragraphe entier sur leur éthique professionnelle.


Comment être innovant en marketing direct
Pour la promotion de son nouveau système d'aide au parking "Park Assist" sur son modèle Yéto, Skoda innove en présentant l'option via un flyer papier dans le cadre du salon de l'automobile de Bologne (Italie)
Au-delà des idées :
Comment présenter de façon ludique et innovante un nouveau système d"aide au parking sur un support papier. Là est toute la difficulté, car en TV ou en animation web, une bonne idée animée fera l'affaire, mais en papier comment faire vivre cette idée de façon quelque peu interactive.
Skoda a trouvé une idée très juste en collant un aiment sous la place dans laquelle doit se garer la voiture.
Le plus simple pour comprendre l'intelligence du concept est de regarder la vidéo ci-dessous :